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公路边绿化常用小型挖掘机散热器故障

来源:公路边绿化常用小型挖掘 | 发布时间:2019-10-18 10:18 | 点击数:

公路边绿化常用小型挖掘机散热器故障

公路边绿化常用小型挖掘机的发动机散热器故障要怎样维修?

小型挖掘机的发动机压力通过水路进入柴油散热器。

散热器在维护和修理期间可能导致“症状”。失败分析的原因如下。

1.散热器可能会通过松开风扇胶带和松开滑动风扇胶带来散热。检查后,风扇胶带未打滑。

2.泵损坏。如果泵损坏,则循环可能会停止甚至“打开盖子”。但是,刚启动机器时,出现了水散热器,表明原因不是水泵。

3.气泵缸是水冷的。如果气缸盖有黑色或小裂纹,则在泵运行时压缩空气将进入睡眠状态,水散热器将“打开盖子”。拆下空气泵的进气和排气管,然后启动柴油机。障碍依然存在。小型挖掘机的维修计划基于非膨胀泵。

4.长时间使用会损坏恒温器。如果恒温器生锈,则大的循环通道将始终完全打开,而小的循环通道将更耐锈。大部分冷却液流经较大的循环路径,维修挖掘机并将其从散热器中释放出来。但是,卸下恒温器后,即使在直接连接管理之后,故障仍然存在,这表明恒温器处于良好状态。

5.机油散热器损坏。如果散热器芯和气缸油道之间边界处的散热器芯损坏或密封橡胶圈不紧,则机油可能会在压差下通过水通道进入柴油。在机器内部,多余的机油进入冷却液并从散热器溢出,以清除机油。在这种情况下,仅油减少而不会变质,因此可以消除原因。

6.缸套孔如果缸套上有孔,则可燃气体进入水通道,但同时冷却液也进入油底壳,油位上升,机油变质。检查后,看不到此现象,表明气缸套未损坏。

7.气缸盖损坏和气缸盖垫片重新组装是新的,损坏的可能性可以忽略不计。

8.防水铜套未密封。长期使用后,喷油器可能会因老化而在铜套和气缸盖之间的接头处引起微裂纹。小型挖掘机的维护或水封不严格。此时,压缩气体混合物穿过微裂纹通道。否则,垫圈将不会拧紧,并且冷却液会从散热器中溢出。然而,这导致冷却剂进入气缸并流入油底壳,导致油上升并变质。这不太可能发生。

9.缸盖破裂当缸盖破裂时,可燃混合物从裂缝进入水通道并形成散热器。检查后,气缸盖没有损坏。

10.散热器脏了。如果大量灰尘积聚在散热器中,水管将很容易堵塞。当柴油发动机高速运转时,冷却液通过泵进入一个小的循环,其他成分进入水中并散发热量。如果水管脏了,那是在水室。

公路边绿化常用小型挖掘机的发动机散热器故障介绍就是这样,你明白了吗?

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